近日，知情人士告诉腾讯汽车编辑，即将在4月23号北京车展出现的新宝来1.4T车型并非普通1.4T版本，而是被命名为“运动版”的新细分产品，除了TSI+DSG的全新动力组合，新宝来运动版车型的的外观内饰与普通新宝来也会有所区别。主要体现在前脸尾部，轮辋大灯，方向盘座椅等细节。

运动版并非普通1.4T车型

实际上，上海大众已经于3月1日正式推出朗逸运动版车型，已经在市面上销售的朗逸运动版车型装备1.4TSI发动机和DSG变速器，只有一款车型，市场指导价16.28万元。

据悉，新宝来运动版在车身尺寸方面与其它排量车型没有本质区别，但在外观上会有明显改变。传统的三横格栅将被运动风十足的蜂窝状进气格栅所取代，前后尾灯都会做出熏黑处理，15寸轮辋也会被更大尺寸的铝轮副代替。不出差错的话，新宝来冠军版的车尾应该会多出一个高高翘起的尾翼。内饰上，新宝来运动版会大胆地采用了红黑双色搭配，在一定程度上参考速腾冠军版和GTI的设计手法，凸显运动味道。

回归驾驶者之车？

根据一汽大众人士介绍，在运动版发布之后，新宝来的市场定位有望逐渐回归此前的‘驾驶车之车’，这是老宝来积累多年的良好口碑，一汽大众希望新宝来可以继承这个美誉。

一汽大众曾于05年8月份推出宝来R运动版，新turbo引擎的运用使其与原有宝来系列轿车相比，在不加大排气量的前提下，将功率由110KW提升到130KW，扭矩也随之增至235Nm。宝来R在悬挂系统和减震系统方面均有改进，其零到百公里加速时间仅为8.6秒，最高时速225公里/小时。这是一款国内最早主打运动的大众产品。

五年后，搭载1.4TSI涡轮增压直喷发动机的新宝来运动版即将归来。1.4TSI涡轮增压直喷发动机是一款大众旗下的小型高效发动机，排量为1390cc，尽管是一款小排量发动机，但其动力表现却优于普通的2.0L自然吸气发动机，最大功率达96kW，而最大扭矩为220N·m。最重要的是，这一高扭矩输出可以在1750-3500rpm的宽转速范围内保持持续输出，与之相匹配的是7速DSG双离合变速器。

纵观一汽大众全系产品线，除了捷达，类似速腾、迈腾、高尔夫、GTI，以及下半年要投放的CC，均主打运动和操控，所以，笔者分析，为了规范和统一一汽大众的一致产品形象，新宝来才会打出运动版的形象概念。这款被命名为‘运动版’的新宝来细分车型即将出现在4月23号北京车展大众展台上，敬请关注腾讯汽车为您带来的第一时间报道。